1952 AVIONETA DE ESCUELA HISPANO
SUIZA E.34
(Foto Pere Casademont – Archivo
L.Escorsell)
Con indicativo E.34 en el que E
corresponde a su función para escuela y 34 el año de su fabricación, este
biplano diseñado por Vicente Roa Ingeniero Jefe de la Hispano, participó en el
concurso que en 1935 convocó la Aviación Militar para elegir un aparato idóneo
para la formación y entrenamiento de pilotos.
Si bién obtuvo un segundo lugar en dicho
certamen, la elección final fue para el modelo de ala baja GP-1 (González-Pazó)
de la firma AISA.
Sin embargo, la Aeronáutica Naval se
interesó por este prototipo seguramente para sustituir a sus fatigados aviones
AVRO 504.
Tras ser evaluada satisfactoriamente por ingenieros y pilotos navales en la Base
Aeronaval de San Javier (Murcia) se tomó la decisión de contratar 5 unidades a
las que les serían asignadas
posteriormente las matrículas EA-HGA a EA-HGE.
Al comenzar en 1936 la Guerra Civil, solo se
había entregado un ejemplar salido de la factoría de la Hispano Suiza de
Guadalajara, el resto de unidades se completaron durante la guerra en las
nuevas instalaciones de la Hispano en el aeródromo de LA RABASSA en Alicante.
Parece que
la Aviación Republicana operó estas avionetas básicamente en misiones de
enlace.
Al finalizar la guerra, de las naves del
aeródromo alicantino, se recuperó un ejemplar de la E.34 que en 1940 es puesta
en vuelo de nuevo con la nueva designación de HS.34, y que será operada por el
Aero Club de Sevilla con la matrícula civil EC-AFJ.
En 1951 es adquirida por el Aero Club de
Sabadell, que dos años después la vende al Aero Club de Granada donde termina
su vida activa.
En 1973 se incorporó como pieza histórica
al Museo del Aire de Cuatro Vientos.
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