POLIKARPOV- I-15 CHATO (Fotos Cardona-Ripollet)
En Catalunya durante la guerra se construyeron unos 250
aviones I-15, entre las fábricas y centros de montaje establecidos por la
SAF-16 (Servicio de Aviación y Fabricación) en Reus, Sabadell, Molins, Vilafranca,
Rubí y Vic.
En Sabadell muy próximo al aeródromo se había construido
una gran fábrica para la empresa textil BAYGUAL i LLONCH que fue incautada y
destinada a la fabricación de estos aviones. Se conocía como l´aeronaútica ó la
fábrica de aviació en la que trabajaron unos 300 obreros.
Una vez finalizada la construcción de los fuselajes, alas
y demás elementos eran trasladados al aeródromo Can Diviu (actual aeropuerto en
su zona norte) para su definitivo montaje, pruebas de motor, armamento y vuelos
de ensayo.
Las imágenes
corresponden al año 1.940, una vez finalizado el conflicto bélico,
siendo incorporados estos aviones al Ejército del Aire, permaneciendo en
servicio hasta los años 1.950.
¡Menudo lio la maniobra de aterrizaje para el pobre piloto que no debia ver nada hacia adelante como si fuera una Bucker Jungmann!!
ResponderEliminarCierto Alfons, un saludo cordial,
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