VISTAS AÉREAS DEL AERÓDROMO DE SABADELL AÑOS 1955 Y 1978
(Fotos:
TAF y Paisajes Españoles)
En 1949 el aeródromo de Sabadell, abre de nuevo su actividad a la aviación
civil gracias a la iniciativa del Aero
Club de Sabadell, entidad que antes de la Guerra Civil ya ejercía sus
actividades en dicho aeródromo.
En 1955 (imagen superior) el aeródromo presentaba este aspecto, en el
que puede apreciarse el proyecto para la construcción de varias pistas, en
vista de la aprobación futura de un aeropuerto auxiliar del Prat, que ofreciera
soluciones al segmento de la aviación de tercer nivel, como transporte de
mercancías, Aero-Taxi, Pequeños reactores, etc., sin menoscabar el ámbito de
actuación de la aviación deportiva.
1978 es el año en el que, el aeródromo de Sabadell, adquiere la
calificación de Aeropuerto, y como puede apreciarse en la imagen inferior, ya
se halla construida la pista 13-31.
En años sucesivos se irán efectuando nuevos trabajos de remodelación y
ampliación, así como la construcción de la nueva zona industrial, que ocupará
el amplio espacio existente entre la pista y el límite que discurre paralelo a
la carretera y ferrocarril en la zona NE del campo.
En nuestra próxima página, ofreceremos una magnífica panorámica aérea
del Aeropuerto y sus instalaciones en la actualidad.
La pista fotografiada en 1978 es la 12/30. La pista 13/31, por afectar a zonas urbanas, es ilegal de pleno derecho hasta 2.009 que la firma el jefe del estado y sigue siendo ilegal porque se firma sin dar conocimiento de ello y contra los derechos de la población a la que perjudica.
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