AVIÓN BIMOTOR PIPER PA-27 "AZTEC"

AVIÓN BIMOTOR  PIPER PA-27  “AZTEC”

(Foto: Antonio Conill -  Archivo: L. Escorsell)

El bimotor  Aztec de Piper, se desarrolló a partir de los últimos modelos de su precedente Apache-235, compartiendo ambos la misma identificación PA-23 aunque posteriormente el Aztec cambió a la designación PA-27.

El aspecto general de este bimotor respecto al anterior modelo, se caracteriza por su proa más alargada, introducción de un empenaje de dirección  en flecha de mayor tamaño y motores más potentes de 250 hp c/u. con un interior para seis asientos (Piloto+5 pasajeros).

Un total de 24 ejemplares con matrícula civil española han sido operados en España por compañías de publicidad y fotografía, escuelas y diversos Aeroclubs.

También el Ejército del Aire adquirió en 1972, seis unidades del modelo Turbo-Aztec para entrenamiento y enlace (asignación E.19) que sirvieron en el 91 Grupo de Getafe con los indicativos 423-14 a 423-19.

En el historial del Aeroclub de Barcelona-Sabadell, han formado parte de su flota los de registro:   EC-AZV - EC-BBZ - y más tarde los de matrícula  EC-GGF y EC-GLJ.

Especificaciones: Motores 2 Lycoming IO-540 de 250 hp c/u – Velocidades km/h: Máxima 346 – Crucero 338 – Mínima – 109 – Techo operativo 5.775 metros -  Autonomía 2.445 Km  – Peso total 2.360 kg.