1962 AVIÓN
PIPER PA-30 TWIN COMANCHE
(Foto: Gentileza Foter)
Este esbelto bimotor, nace para sustituir a su predecesor PA-23 Apache, que la firma Piper deja de fabricar. La estructura de
su fuselaje está basada en el diseño del monomotor Piper PA-24 Comanche.
El prototipo del PA-30 Twin
Comanche, voló por primera vez el 7 de noviembre de 1962, entrando en
producción en 1963. Su acogida fue excelente no solo en el mercado americano,
sino también en Europa, ya que ofrece un confortable acomodo de 4 a 6 plazas,
buenas prestaciones de velocidad y fiabilidad. Una buena prueba de ello, la
tenemos en el récord mundial de distancia en su categoría, que en 1964 el
piloto de ferries, Max Conrad estableció, volando desde Ciudad del Cabo,
Sudáfrica a St. Petersburg, Florida. La distancia de este trayecto de 12.679 kilómetros
fue cubierta en 56 horas y 48 minutos.
En los años 1965 y 1968, aparecieron mejoras en los modelos de las
series B y C, siendo ambas versiones
reemplazadas en 1970 por la serie PA-39
C/R, modelo dotado con hélices contra rotatorias. Esta versión se construyó
hasta 1972 año en que su producción total había alcanzado la cifra de entregas
de 2.142 ejemplares.
En el Aeropuerto de Sabadell, opera desde hace unos años un PA-30 Twin Comanche de registro EC-BSO
de la empresa Infinit Air, S.L., pilotado habitualmente por la célebre aviadora
Mercè Martí, empresaria y fundadora de dicha firma.
También a lo largo de muchos años tuvieron base en Sabadell, otros dos
bimotores de este modelo, dedicados al uso privado; el EC-BJR de Jaime Mata
Romeu, y EC-BFT de Juan Marcet Figueras, desaparecido trágicamente este último,
el 11 de mayo de 1976, al estrellarse en la localidad barcelonesa de Begues con
pérdida de 4 vidas.
Especificaciones
técnicas PA-30 Twin Comanche: 2 Motores Lycoming IO-320 de 160 hp c/u –
Velocidades Máxima 330 km/h – Crucero 285 a 300 km/h – Mínima 111 km/h –
Autonomía 1.930 km a velocidad de crucero – Peso total 1.690 kg.
No hay comentarios:
Publicar un comentario