jueves, 17 de octubre de 2013

1964 PIPER PA-31 - NAVAJO



1964  PIPER PA-31 - NAVAJO
Foto: Gentileza autor John Creasey  (FOTER)

 
El diseño de este bello avión bimotor ejecutivo de Piper, constituyó un éxito de ventas, llegándose a construir -entre este modelo y sus ulteriores versiones- sobre unas 4.000 unidades.

Muy apto como avión de transporte para ejecutivos de empresas, que acomoda de seis a ocho pasajeros en distintas disposiciones interiores. Monoplano de ala baja cantiléver, con tren de aterrizaje triciclo y retráctil, disponible en todos los modelos Standard, Commuter y Executive. Por la misma época, existió opcionalmente la versión Turbo-Navajo ampliándose en 1970 la gama, con la aparición del Navajo Presurizado.

En 1973, la compañía introdujo el modelo PA-31-350 Navajo Chieftain (que muestra la imagen) que en comparación con sus modelos predecesores tiene su fuselaje alargado en 61 cm  y es propulsado por dos motores turboalimentados de 350 hp cada uno accionados por hélices contrarrotativas.

En España, la firma Aerlyper representante oficial de Piper, comercializó la venta de unos 17 aparatos de distintos modelos, que fueron operados por diferentes empresas. El Ejército del Aire español también adquirió entre 1971 y 1972 dos ejemplares de este avión que fueron utilizados en distintos cometidos, tales como, entrenamiento de vuelo instrumental y también en misiones de calibración de ayudas a la navegación.

Especificaciones técnicas Piper PA-31-350 Navajo Chieftain: 2 motores Lycoming TIO-540 de 350 hp c/u – Velocidades: Máxima 435 km/h – Crucero 420 km/h – Mínima 137 km/h – Autonomía 2.390 km – Peso total 3.171 kg.

 

No hay comentarios:

Publicar un comentario en la entrada