Bellas líneas del modelo Beechcraft de la serie B-58 Baron
1960
AVIONES BEECHCRAFT - B-55 –
B-58 “BARON”
(Foto:
Cortesía Bill Larkings – Foter)
Los aviones de la firma
Beechcraft bautizados como Baron,
corresponden básicamente a los modelos B-55
y B-58, que si bien tienen el mismo ADN, difieren en que el segundo es algo
más largo y con cabina más espaciosa introduciendo
una doble puerta a estribor del fuselaje para mayor accesibilidad al
departamento de equipaje ó carga situada detrás de los asientos posteriores.
Las series Baron son esencialmente una versión modernizada
de su predecesor D-95 Travel Air, excepto el diseño de la
superficie de cola en flecha y otras mejoras entre las que cabe señalar mayor
potencia de sus dos motores que pasan de 260 hp. a 285
hp c/u.
En España entre 1964 y
1968, ya volaban algunos aviones del modelo B-55 Baron operados por particulares, empresas
y/o aeroclubs. La lista se amplió años más tarde con la llegada de 19 aparatos
de esta serie B-55; un lote de 7 unidades para El Ejército del
Aire, y los 12 restantes fueron destinados a la Escuela Nacional de Aeronáutica
de Matacán (Salamanca) hoy conocida como
SENASA Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y Seguridad, S.A.
Respecto al modelo B-58 de esbeltas líneas como puede
apreciarse en la imagen que ilustra este trabajo, concretamente el de registro
EC-CFZ fue adquirido en 1973 por el Aeroclub de la Cerdanya (Girona) por parte
de J. Folch representante de Beechcraft en España, pasando después a
ser operado por la empresa Pala Textil, S.A. durante largos años en el
aeródromo de Sabadell, hasta su traspaso a una Cía. de Aero-Taxi.
(Tuve ocasión de
pilotar este magnífico avión en varias ocasiones, gracias a la gentileza y
supervisión del veterano piloto J. Creus Mata.)
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